De manière à produire des matériels en laboratoire avec des propriétés étant aussi proches que celles des matériels de routes, les compacteurs giratoires et les compacteurs à rouleau sont utilisés. Dans le compactage giratoire, une éprouvette cylindrique de 150 ou 100 mm est sujette à une force compressive verticale alors que le moule est sujet à un mouvement giratoire, à un angle spécifié par rapport à la verticale, ce qui permet de créer un mouvement entre les particules dans le matériel.
Un angle légèrement plus important de compactage est spécifié aux États-Unis et dans les autres pays non européens. Le compactage sur plaques est généralement considéré comme étant la méthode en laboratoire qui permet d'offrir des plaques de matériels d'enrobés bitumeux avec des propriétés qui se rapprochent le plus de celles des matériels de routes. Le type le plus commun utilisé est un rouleau avec un revêtement en acier pour compacter des plaques carrées de 305 mm. Un rouleau vibratoire, en option, peut être utilisé pour augmenter l'effort de compactage. Le compacteur à rouleau développé au LCPC en France utilise une ou deux roues pneumatiques qui compactent le mélange au fur et à mesure qu'il est poussé par incréments sur l'intérieur du moule. L'utilisation de pneumatiques crée une action de malaxage et permet d'assurer que
l'agrégat n'est pas endommagé pendant le compactage.
EN12697-31; D6925;
SHRP M-002;
AASHTO T321/TP4
STEEL ROLLER
TYRED ROLLER;

CRT-GYR-EN
Compacteur giratoire
Accessoires

CRT-RC2S/V
Compacteurs de plaques européens à rouleau
Accessoires

CRT-RC2S/V
Compacteur de plaques européen grand modèle
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